前段時間，我在微信朋友圈里仔細閱讀了一篇董事長推薦的文章，文章的詞句不算過多，但是涉及到領導與管理的范疇，個人在對文中闡述感同身受的同時，尤其對“溝通”的詮釋留有更為深刻的印象，于是結合實際工作，略有一些觀點，愿與伙伴們共同分享，希望各有所獲。

什么是管理？被稱為現代管理學之父的德魯克說過“管理就是界定企業的使命，并激勵和組織人力資源去實現這個使命。界定使命是企業家的任務，而激勵與組織人力資源是領導力的范疇，二者的結合就是管理。”從中不難看出，在管理中要想通過領導力完成企業的使命，最有效的途徑就是溝通。即薦文中提到的 “溝通、溝通、再溝通”，也就是，管理=溝通。以此來反觀集團公司各階層、各側面的管理現狀，不可否認相差甚遠。在集團的管理架構中，我的直管下屬應該不低于15人，以下拿我個人日常的管理工作為例并進行分析：

溝通一：月度經濟分析會。基本上是由我在聽取與會管理人員的匯報后，對各單位的經營情況進行點評，就地解決存在的實際問題，提醒一些注意事項。

分析:因為整個過程中，很少有下屬進行反駁或爭辯，致使原本與下屬的相互溝通成了各自單方面的被動聆聽和接受。中國有個成語叫盲人摸象，說的是一群盲人在摸到大象不同地方的時候，有不同的認知。出于同樣的道理，當面對階段性的經營結果和出現的問題，因為各自雙方所處的位置不一樣，看事情的角度也不一樣，這也就提醒我們在今后的溝通中要敞開心扉，不要總是關上門鴉雀無聲，走出門怨聲四起，把這個會議的問題又推向了下一個會議，無形中增加了會議的成本。

溝通二：臨時幫辦。基本上是各單位遇到較大問題或困難，請求集團幫助，或是集團發現某單位有較大問題，進行工作布置、協調或解決。

分析：這種就事論事的溝通也是一種被動式溝通，試問集團公司在被動幫辦的過程中，各單位是否想過以溝通的方式去解決一些原本自身可以解決的問題呢？在有些事情上集團并不比各單位的能力大，關鍵是能否把能力應用到實際工作中，否則，能力本身毫無意義。如果缺少與政府部門，集團部門之間的主動溝通，忙忙碌碌的工作就如同刻舟求劍，在不懂變通和不求變通的情況下，只會把事情弄得一團糟。

溝通三：持續有效的交心。杰克韋爾奇所說的“管理就是溝通、溝通、再溝通。”中的再溝通，所體現的就是溝通的主動性、常態性、持續性、廣泛性、深入性，除去前面兩種被動“溝通”， 我與直接下屬的“再溝通”按照每季度一次專門的溝通計算，應該是 15人×4次/人=60次，而實際上不會超過二十次。可以看出，我與下屬溝通的距離相差40次。

分析：德魯克說“沒有盡善盡美的方法決策。人們總要付出代價。對相互矛盾的目標、相互矛盾的觀點及相互矛盾的重點，人們總要進行平衡。”因此尋找每個人“再溝通”的差距很重要，它是我們把目標變成職責和承諾，并最終達成的關鍵。我希望各級管理者，包括我們的每一位員工，都很好的審視一下與你身邊該溝通對象的實際距離，認真思考對標解決的有效方法。

在我們的現實工作與生活中，溝通無處不在，它是解決任何問題的首把鑰匙。前一段時間，新啟元公司的一名基層管理人員經過幾次權衡、糾結后專門找到我，向我訴說自己工作中的不順心。原本只是一件把生活中的瑣事摻雜到了工作中，因缺乏必要的溝通引發直接領導誤解的小事情。在婆媳都有理，互不相讓的情況下，傷了感情不說，還影響了工作。我在了解了整個事情的原委之后，主動找到傾述人的直接領導，對他講明了“手下”的苦悶，勸其以寬仁的胸懷放下面子。事后，上下級兩位當事者主動言和，雙方各自認識了不足，相互致歉，澄清了誤解，重新以愉悅的合作心情投入到工作中。這里需要指出的是，兩位當事者的直接、或間接領導也獲悉此事，只是因事小而忽視，缺少及時的溝通與化解，才導致了問題的嚴重。顯而易見，管理無小事，溝通更是從細節入手，它是很多如我一樣的“紅娘”應該重視的大事情。提醒各級管理者的是“鐵打的營盤，流水的兵。”要想使手下的人不成為流水的兵，唯一有效的方法就是溝通、溝通、再溝通！

最后與各位伙伴分享一個故事。說的是，有一天孔子坐車出游，突然掙脫韁繩的馬跑到路邊的田里啃吃莊稼。農夫大怒，扣馬不放。子貢上前去索要，雖然說盡好話，但是農夫就是不肯還馬。于是孔子便派他的馬夫前去。馬夫對農夫說：“你不在東海耕田，我們也不在西海出游，可是老天偏偏讓我們在這里碰到一起，是緣分啊。既然我們有緣分，那我的馬怎么會不吃你的莊稼呢？”一句話把農夫說得哈哈大笑，解開馬還給了馬夫。這個故事除了告訴我們溝通的重要性，更告訴我們每一位伙伴，中國有蕓蕓13億眾生，而我們能夠在中捷石化這個大家庭里結識該是何等的緣分，值得珍惜，值得彼此以溝通為載體，為建設“美麗石化夢”的共同目標，相互提攜，同心同德，團結奮進，這樣才會如王總所說的那樣，以心去迎接我們的新心愿。

（集團總經理：于國臣）