近些年，我國空分行業規模不斷發展壯大，生產制造的空分設備套數和總制氧容量已成為世界第一；國產化空分設備實現大型化、特大型化，空分設備的單臺容量提高到10萬、12萬等級；自主研發能力有了很大提高，國產大型、特大型空分設備技術水平已達到國際同類產品水平，并遠銷歐美等發達國家；除空分外的各類氣體分離設備、液化設備也得到很大的發展，在行業企業的產品中比重不斷提高，在2013中國（國際）氣體分離設備技術發展論壇上，杭州制氧機集團有限公司董事長蔣明介紹說。

本次論壇重點回顧近十年我國氣體分離設備行業技術發展情況，展示交流氣體分離設備行業新技術和新產品，交流空分設備運行經驗與技術。“技術創新是做強的不竭動力，核心技術是真強的可靠標志。”與會專家、武漢鋼鐵集團氧氣有限公司馬大方教授稱。處在工業轉型升級的非常時期，面對產能過剩的現實壓力，空分行業不斷面向新領域，發展高端技術裝備。“氣體分離設備行業將面對國內許多行業特別是鋼鐵行業出現的產能過剩的現象，這對空分設備的市場需求總體減弱；與此同時，我國現代煤化工行業的興起和快速發展，為大型、特大型空分設備及其他氣體分離設備提供了新的巨大的市場。”蔣明說道。

我國能源消耗以煤為主，為了充分、高效、綜合利用煤炭資源，改變以往將煤炭“一燒了之”的粗放使用方式，大力發展以煤制油、煤制天然氣、煤制烯烴、煤制甲醇、煤制二甲醚、煤制新能源、IGCC等為代表的新型煤化工行業，將大大提高能源利用效率和經濟效益。尤其今年3月份以來，已有10個新型煤化工項目獲國家發改委“路條”，這些項目的核心是煤氣化，煤氣化需要大量氧氣作原料氣，氮氣和空氣作輸送氣，對空分設備需求很大。馬大方認為，空分行業要抓住新型煤化工產業發展機遇，借勢做強，著力研制大型、特大型空分。

為應對全球性能源危機，我國在沿海大批建立LNG接收站，為空分行業帶來了巨大的冷源，LNG可用于空分設備制冷，尤其適用于液體空分，生產同數量的低溫液體比常規空分節電50%-60%，節水90%以上；且LNG需要汽化才能使用，但冷能由空分設備利用后，免去汽化過程，減少大量海水和冷卻器消耗。馬大方在會上呼吁，我國空分行業應大力研發利用LNG冷能的空分設備，以適應我國天然氣液化產業蓬勃發展的需求。

在利用LNG冷能空分設備研制方面，杭氧取得一定成果，獨立研發了LNG冷能液體空分設備；擬與華潤股份合作在中石油江蘇如東LNG接收站旁設立氣體公司，利用LNG冷能生產工業氣體，面向當地零售市場，可降低成本30%-40%，從而大幅度提升氣體產品的價格競爭優勢。

（來源：國家石油和化工網）